Amicale 204 : sortie occitane

22-24 septembre 2023

Un week end parfaitement organisé par Kévin et Coralie, accompagné par Teddy et Inès

Repas,, pique-niques et visite d'Aérosopia : tout a été parfait.

Un grand merci à nos organisateurs

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Catégorie : Photos 2023

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Perigueux Vintage days 2023

2-3 septembre 2023

Malgrè des orages annoncés pour le samedi nous y étions et avons pu rester décapoté toute la journée

Beaucoup de monde, de voiture, d'exposants et de participants en tout genre. Le public aussi a bien jouer le jeu.

La balade (ou plus exactement le tour du centre ville n'est pas très long : 15-20 minutes) mais s'effectue sous les appplaudissements et au milieu des concerts de klaxons.

Une journée super sympa. Et les oragnisateurs atendaient plus de monde dimanche.

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Catégorie : Photos 2023

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Bourse de Tarbes

Bourse d'échanges de Tarbes

15-16 avril 2023

Belle bourse avec de nombreux exposants, quelques beaux stands de club (dont l'Amicale 204-304 accueillies par le club 104) exposants des modèles divers et variés.

Le cabriolet 204 de Tof et le cabriolet 304 de Max ont eu  de nombreux admirateurs.

Et toujours la très bonne ambiance parmi les amicalistes du Sub-Ouest avec les vendredi soir un repas chez Max, un pique nique sur le stand le samedi et un chez Jean-Marc et Nathalie le samedi soir.

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Catégorie : Photos 2023

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Catalogue de la Boulonnerie Standard Peugeot

Voici en un fichier PDF de plus de 12 Mo redroupant 90 pages numérisées.

Un index a été créé avec le début de référence à 4 chiffres et l'intitulé de chaque catégorie (par exemple : 6932. représente les écrous normaux)

Aperçu de la page de garde....

 

  Catalogue de la boulonnerie Standard Peugeot

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Catégorie : Technique

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Bienvenue sur le site de nos 204

Sur ce site vous pouvez découvrir les travaux d'entretien et de restauration de nos Peugeot 204 (berline 1968 et cabriolet 1967) ainsi qu'une partie documentation (technique, commerciale ou journalistique) et des galeries photos réalisées lors de nos sorties.

En cherchant un cabriolet, nous avons acquis la berline en décembre 2010 (à 20 kilomètres de chez nous). En bon état avec un CT avec contre visite (pneus avant, rotule de suspensions AG, absence de feux stop). Une forte corrosion sur le coffre (sous la baguette) et de grosses infiltrations d'eau du tablier sous le bare-brise (en dessous du moteur d'essuie glace) ont nécessité des travaux de carrosserie. Le démarreur récalcitrants a été refait. Des travaux cosmétiques ont du être fait (baguettes latérales, ...) ainsi que le changement du moteur de dégivrage. Le silencieux arrrière a été changé (fourni avec la voiture). Il reste aussi l'arbre à came à changer car étant usé, le moteur claque encore comme si les cultuteurs étaient mal réglés.

Le cabriolet lui a été acquis en février 2012. Ce devait être une ancienne sans travaux (moteur, freins échappement, soubassement, capote neufs) mais il y en eu quand même (beaucoup moins importants il est vrai): l'instrumentation de bord (compteur, jauge à essence, ...) et sutout le réservoir qui fuyait. Reste la scellerie a peaufiner.

Pour l'anecdote, nous avons aussi une épave de break 1968 qui nous sert de banque de pièces.

Cet site va être mis à jour régulièrement mais en attendant quelques documents techniques et commerciaux avec en prime des galeries photos de nos sorties....

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Catégorie : Présentation

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